Подливка под оборудование: порядок работ и контроль

Зачем нужна подливка под оборудование

Агрегат выставляют по уровню и центруют на клиньях, домкратных винтах или подкладках, после чего зазор между рамой и фундаментом заполняют подливкой. Если всё сделано правильно, рама опирается на подливку всей площадью, вибрация гасится массой фундамента, анкеры работают так, как заложено в проекте, а центровка сохраняется годами. Пустоты под рамой, отслоение подливки и трещины — частая причина повышенной вибрации и преждевременного износа подшипников и уплотнений.

Ниже — общий порядок работ. Конкретные значения (время насыщения основания, допустимые температуры, глубина заливки, время до затяжки анкеров) всегда берутся из технического листа выбранного материала и монтажной документации на агрегат.

1. Выбор материала

  • статическое или умеренно нагруженное оборудование, большие объёмы — цементная безусадочная литьевая подливка;
  • поршневые машины, высокооборотные турбоагрегаты, ударные нагрузки, химически агрессивная среда, короткий срок запуска — эпоксидная подливка;
  • высота зазора и длина растекания должны вписываться в пределы, указанные производителем.

Подробнее — в разделах «Цементные подливки» и «Эпоксидные подливки».

2. Подготовка фундамента

  • Бетон фундамента должен набрать проектную прочность; производители эпоксидных систем обычно оговаривают минимальный возраст бетона.
  • Слабый верхний слой и цементное молоко удаляют отбойным инструментом до прочного бетона с открытым заполнителем. Шлифовка для этого не годится — она «полирует» поверхность.
  • Поверхность обеспыливают, удаляют масло. Масляные пятна, пропитавшие бетон, вырезают.
  • Анкерные колодцы и гильзы очищают от мусора, воды, льда.
  • Под цементную подливку основание заранее насыщают водой и перед заливкой убирают лужи. Под эпоксидную — наоборот, обеспечивают сухое основание, если технический лист не допускает влажное.

3. Подготовка оборудования

  • Контактные поверхности рамы очищают от краски, ржавчины и масла. Для эпоксидных подливок обычно требуется абразивоструйная очистка; часть производителей допускает заводскую грунтовку, совместимую с эпоксидкой.
  • Выравнивающие винты и клинья, которые будут удалены после затвердевания, покрывают смазкой или обматывают, чтобы подливка к ним не прилипла.
  • Анкерные болты в зоне, где они должны свободно удлиняться при натяжении, обматывают или ставят в гильзы — так болт работает на всей расчётной длине.
  • Проверяют, что в раме есть отверстия для выхода воздуха, и при необходимости их сверлят.

4. Опалубка

  • Опалубка жёсткая и герметичная: швы и стык с бетоном уплотняют герметиком или пенополиэтиленовым шнуром.
  • С заливочной стороны опалубку отодвигают от плиты и поднимают выше её низа, чтобы создать напорный столб. Удобен наклонный лоток или напорный короб.
  • С противоположной стороны оставляют небольшой зазор для выхода воздуха и контроля прохождения раствора.
  • Для эпоксидных составов опалубку покрывают воском, полиэтиленом или антиадгезивом.
  • Для длинных рам проектируют деформационные швы в подливке по рекомендации производителя.

5. Температурные условия

Перед заливкой измеряют температуру воздуха, бетона, металла рамы и самого материала. В Ташкенте, Самарканде, Навои летом металл на солнце может нагреваться сильнее допустимого для нанесения — тогда ставят навес, работают в прохладное время суток, охлаждают материалы. Зимой при необходимости устраивают тепляк. Для эпоксидных систем учитывают точку росы: конденсат на холодной раме ухудшает сцепление.

6. Приготовление и заливка

  • Заранее рассчитывают объём и готовят материал с запасом, чтобы заливка шла без перерыва.
  • Цементную смесь затворяют точно отмеренной водой и перемешивают миксером в течение указанного времени. Эпоксидные компоненты смешивают целыми комплектами, наполнитель вводят постепенно.
  • Заливают с одной стороны (или с одной стороны и прилегающего торца), поддерживая постоянный напор, пока материал не выйдет с противоположной стороны и через воздухоотводные отверстия.
  • Вибрирование подливки обычно не применяют; для продвижения раствора используют ремни или тросы, протягиваемые под плитой, если это разрешено производителем.
  • Не заливают одновременно с нескольких сторон, не прерываются, не добавляют воду в начавший схватываться раствор.

7. Уход и запуск

  • Цементную подливку сразу укрывают влажной мешковиной или плёнкой и держат во влажном состоянии; при ветре и жаре это особенно важно.
  • Эпоксидную подливку защищают от воды и перепадов температуры до отверждения.
  • Выравнивающие винты ослабляют или удаляют после набора подливкой нужной прочности, пустоты от них заделывают.
  • Анкеры затягивают и агрегат запускают не раньше срока, указанного в техническом листе для фактической температуры.

8. Контроль качества

  • Отбор образцов из каждой партии замеса для испытаний на сжатие.
  • Простукивание рамы после твердения для поиска пустот. Обнаруженные пустоты заполняют инъекцией маловязкой смолы.
  • Контроль центровки после затяжки анкеров и в первые недели работы.
  • Ведение журнала: партии, температуры, время начала и окончания заливки.

См. также: подливочные составы — обзор, анкеровка и подливка анкеров.

Материалы ведущих производителей

  • SikaGrout-214, SikaGrout-314 — Sika — цементные безусадочные подливки под турбины, компрессоры, насосы, опорные плиты.
  • Sikadur-42 MP Normal — Sika — эпоксидная подливка под машины и опорные плиты; в техническом листе есть ссылка на требования API по ползучести.
  • Mapefill — Mapei — цементная текучая подливка под станины станков и металлоконструкции.
  • Planigrout 300, Planigrout 310, Planigrout 350 — Mapei — эпоксидные подливки под прессы, компрессоры и тяжёлые машины.
  • Chockfast Orange, Chockfast Black — ITW Performance Polymers — чокирование двигателей, компрессоров, генераторов, в том числе горячих машин.
  • Chockfast Red, Chockfast Red SG — ITW Performance Polymers — сплошная эпоксидная подливка под крупные машины и рамы.
  • Conbextra HF — Fosroc — высокотекучая цементная подливка для прецизионных работ.
  • Conbextra EP65 Plus — Fosroc — быстротвердеющая эпоксидная подливка под оборудование и турбины.
  • MasterFlow 928 — Master Builders Solutions (ныне SikaGrout-928) — цементная подливка с увеличенным временем работы.
  • MasterFlow 648 — Master Builders Solutions (ныне SikaFlow-648) — эпоксидная подливка для динамических нагрузок.
  • Five Star Fluid Grout 100 — Five Star Products — текучая сульфатостойкая цементная подливка.
  • Five Star HP Epoxy Grout — Five Star Products — эпоксидная подливка под вращающееся оборудование.
  • PAGEL V1/10, V1/50 — Pagel Spezial-Beton — наливные цементные подливки под прецизионные станки, турбины и генераторы.
  • Five Star Metallic Grout — Five Star Products — цементная подливка с металлическим заполнителем для оборудования с ударными нагрузками.
  • Five Star High Strength Grout — Five Star Products — высокопрочная цементная подливка для машин и турбоагрегатов, 89,6 МПа.
  • Five Star HTR Grout — Five Star Products — цементная подливка для оборудования с рабочей температурой до 1316 °C.
  • Five Star Epoxy Chock / Epoxy Chock EX — Five Star Products — эпоксидный компаунд для заливных опор под компрессоры и турбины.
  • Euclid E3-Deep Pour — Euclid Chemical — эпоксидная подливка для глубоких заливок под оборудование, слой до 46 см.
  • PAGEL V15 (V15/50, V15/50SF) — Pagel — подливка на базальтовом заполнителе для машин с сильной вибрацией.
  • Euclid NS Grout — Euclid Chemical — безусадочная неметаллическая цементная подливка для машин, насосов и анкерных болтов.
  • Euclid Tammsgrout Supreme — Euclid Chemical — высокопрочная безусадочная цементная подливка для тяжёлого оборудования и подкрановых рельсов.
  • Euclid Hi-Flow Metallic Grout — Euclid Chemical — высокотекучая цементная подливка с металлическим заполнителем для тяжёлых машин.
  • Mapefill F — Mapei — сульфатостойкий литой цементный раствор для точной анкеровки станков и металлоконструкций.
  • Mapefill MF 610 — Mapei — фиброармированный расширяющийся раствор для точной анкеровки оборудования слоями толще 5 см.
  • Mapefill HS — Mapei — сверхтекучая высокопрочная безусадочная подливка для точной анкеровки оборудования.
  • Planigrout 728 — Mapei — безусадочная прецизионная цементная подливка для опорных плит и анкерных болтов.
  • SikaGrout-713 — Sika — безусадочная подливка на минеральном заполнителе для точной установки оборудования.
  • SikaGrout-885 MF — Sika — малопылящая подливка с металлическим заполнителем для тяжёлых и динамичных машин.
  • Fosroc Conbextra HR — Fosroc — жаростойкая безусадочная подливка для доменных печей и горячих агрегатов.
  • Mapefill GP Plus — Mapei — текучая безусадочная подливка для точной анкеровки машин и металлоконструкций.
  • SikaGrout-350 — Sika — безусадочная цементная подливка для глубоких заливок до 300 мм под оборудование.
  • SikaGrout-295 US — Sika — текучая расширяющаяся цементная подливка высокой прочности для плит и машин.
  • SikaFlow-649 — Sika — высокопрочная термостойкая эпоксидная подливка для машин, рельсов и ветроустановок.
  • SikaFlow-668 — Sika — эпоксидный состав для заливных прокладок под компрессоры, турбины и машины.
  • Fosroc Conbextra GP4 — Fosroc — высокопрочная безусадочная подливка для турбин, компрессоров и насосов.
  • Fosroc Conbextra GP5 — Fosroc — сверхпрочная безусадочная цементная подливка для тяжёлого оборудования.
  • Fosroc Conbextra HT — Fosroc — быстротвердеющая жаростойкая подливка до 400 °C для горячих цехов.
  • Fosroc Conbextra EP160 — Fosroc — эпоксидная подливка без растворителей для глубоких зазоров до 200 мм.
  • Fosroc Conbextra 621 — Fosroc — безусадочная подливка с двойным расширением для турбин, прессов и рельсов.
  • Fosroc Conbextra GP2(N) — Fosroc — текучая безусадочная подливка для турбин, компрессоров и анкерных болтов.
  • Fosroc Conbextra GV — Fosroc — самовыравнивающаяся подливка с низкой экзотермией для зазоров 70–150 мм.
  • Fosroc Conbextra EBG(M) — Fosroc — тиксотропная эпоксидная подливка под оборудование, зазоры 3–50 мм.
  • SikaGrout-114 — Sika — безусадочная подливка с двойной системой расширения для фундаментов машин и плит.
  • SikaGrout-275 — Sika — высокопрочная безусадочная подливка для точной подливки машин со слоем до 100 мм.
  • SikaGrout-950 — Sika — высокопрочная безусадочная подливка для турбин, прессов и подкрановых рельсов.
  • SikaFlow-400 — Sika — текучая эпоксидная подливка для машин, анкеров и подкрановых путей, слой 20–80 мм.
  • Скрепа Самонивелир — Penetron — подвижная смесь B50 для ремонта горизонтальных участков и подливки под оборудование.
  • Mapefill 10 — Mapei — безусадочная наливная бетонная смесь с заполнителем до 10 мм для подливки под оборудование.

Частые вопросы

Можно ли оставлять клинья и домкратные винты в подливке?

Это решает монтажная документация на агрегат. Часто винты после твердения ослабляют или выкручивают, чтобы рама опиралась на подливку, а не на точки; для этого их заранее покрывают смазкой или обматывают. Оставленные стальные клинья создают жёсткие точки опоры, поэтому их судьбу (удалить или оставить) оговаривают заранее.

Через сколько можно затягивать анкеры и запускать оборудование?

Срок зависит от материала и фактической температуры, его берут из технического листа. Например, Five Star для HP Epoxy Grout требует перед затяжкой анкеров набрать нужную прочность и модуль упругости; в холод сроки заметно растут.

Как проверить, что под рамой нет пустот?

После твердения раму простукивают молотком: глухой звук указывает на пустоту. Пустоты заполняют инъекцией маловязкой смолы через просверленные отверстия, работая от одного края к другому.

Нужна ли подливка, если оборудование стоит на подкладках?

Как правило, да: подливка распределяет нагрузку, гасит вибрацию и защищает анкеры. Исключение — проекты с чокированием, где агрегат специально опирается на отдельные полимерные опоры.